Daimler auf der REConf® 2010

Titel des Vortrages: Erfahrungen beim Einsatz eines Lastenheft-Checkers für mit DOORS erstellte Steuergeräte-Lastenhefte

Datum und Uhrzeit: Mittwoch, den 17. März 2010, von 09:50 bis 10:35 Uhr   

Raum: MADRID

Level: Fortgeschrittene

Lastenhefte (LHs) für Fahrzeug-Steuergeräte werden bei der Daimler AG im RE-Tool DOORS erstellt. Nach der LH-Erstellung findet ein umfassender Prüfprozess statt. In diesem wird das LH neben inhaltlichen Punkten auch noch auf eine Reihe formaler Kriterien hin überprüft. Bisher fanden diese Prüfungen ausschließlich manuell statt.

Im Vortrag wird ein Ansatz automatisierter Prüfungen vorgestellt, welcher Teile der formalen, aber auch einige inhaltliche Prüfkriterien umfasst. Diese Prüfungen lassen sich dabei in zwei Klassen einteilen:

(a)    Harte Prüfungen: Hier kann automatisch überprüft werden, ob ein Fehler vorliegt aufgrund dessen die Freigabe eines Lastenhefts zurückgewiesen werden muss.

(b)    Weiche Prüfungen: Hier kann automatisiert überprüft werden, ob ein Indikator für ein Problem vorliegt (z.B. Verwendung von Weak Words). Die Beurteilung, ob dadurch ein Problem entsteht, obliegt aber dem Autor

Der Schwerpunkt der im Vortrag beschriebenen Prüfungen liegt dabei im Bereich (a). Aber auch zu (b) werden Ergebnisse vorgestellt. Im Rahmen einer Stichprobe haben sich beispielweise Dokumente mit höherer Weak-Word Dichte als durchaus qualitativ hochwertig dargestellt. Neben dem konkreten Meßwerkzeug „LH-Checker“ wird im Vortrag auch auf das organisatorische Umfeld und den Einsatz im Rahmen einer aktuellen PKW Baureihe eingegangen.

Dr. Frank Houdek studierte und promovierte in Informatik an der Universität Ulm. Nach dem Studium wechselte er zum Daimler Forschungszentrum in Ulm. Seit 1999 ist er im Themenfeld Requirements Engineering aktiv. Dort betreut und leitet er verschiedene Forschungs- und Transferprojekte mit Kunden im Bereich der PKW- und LKW-Steuergeräte-Entwicklung und leitet seit 2004 auch das Fachgebiet „Requirements Engineering“ in der Daimler AG.

Für den Bereich der Komfortsteuergeräte ist Dr. Houdek als Lastenheft-Koordinator tätig und koordiniert in dem Zusammenhang sowohl die LH-Erstellaktivitäten als auch den operativen DOORS Support. Er ist GI und IEEE CS Mitglied, war aktiv im Leitungsgremium der GI-Fachgruppe 2.1.6 Requirements Engineering und beteiligt an diversen Programm- und Organisationskomitees einschlägiger Veranstaltungen. Im Rahmen der RE’06 war er Practitioner Track Co-Chair, außerdem ist er Co-Organisator der Automotive Requirements Engineering Workshops. Für den Fernstudiengang „Software Engineering for Embedded Systems“ der TU Kaiserslautern verantwortet er das Lehrmodul „Requirements Engineering“.